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包钢厂区铁路道口翻新检修 德曜铁路鏖战圆满收官

作者:赵瑾雯 | 发布日期:2023-11-06 | 浏览次数:925

铁路运输道口大检修项目是德曜公司本年度较为重要的一项工作。在与包钢运输有关部门协商后,德曜铁路施工队于10月18日早6时至次日早6时,在包钢厂区炼铁站11#铁路道口进行封道施工作业,有效作业时间仅24个小时,施工难度较大。

炼铁站11#铁路道口位于包钢厂区铁五路主干道上,是铁五路最大的铁路公路平交道口,宽21.5米。随着包钢产能的不断增高,厂区内每天通过11#道口的车流、人流急剧增加,过多的车辆特别是重型装载车的碾压和撞击,使得道口混凝土轨枕和橡胶铺面受损严重,线路的几何尺寸逐步达到超限标准,为了解决这一安全隐患,包钢运输有关部门与德曜公司协商决定对该处道口进行一次彻底的大修。

德曜铁路施工队充分了解此次施工任务实际困难,认真做好前期准备工作,制定周密的施工方案,提前组织好机械、材料等整修用具。在施工过程中,充分利用道口封闭时机,在全幅封闭的有限时间内完成线路换轨、换枕、换铺面、线路起道捣固和拨道工作;同时加强施工期间防护工作,尤其是夜间,增设防护告知牌、警示路锥、警戒带,做好车辆引导;也制定了详细的应急预案应对突发情况。


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施工作业过程中,现场负责人将30人的施工队伍分成四个组,分别为拆除铺设组、场地清平组、线路恢复组、监护疏导组,管理人员包保到每个施工小组,指导施工作业安全和控制施工质量。整体作业过程要经历拆除旧道口板、旧钢轨、旧砼枕,拆除旧道口板、旧钢轨、旧砼枕及铺设新砼枕、钢轨,调整线路轨道几何尺寸,安排机车进行反复压道等步骤以确保道口路基稳定,最后铺设新道口板结束检修作业。

本次铁路道口大修中,德曜铁路严格落实“安全、绿色、优质、节约、高效” 十字方针,严格按照设计计划和工期要求组织实施,共更换道口铺板21.5米、钢轨25米,原破损的道口铺面板全部更换为耐用的橡胶铺板,彻底消除设备安全隐患,保障了包钢厂区通行的便利。